打破發(fā)達國家技術壟斷，降低材料成本，經(jīng)濟效益顯著

大跨徑鋼橋面鋪裝層在交通荷載、風載、氣候條件及溫度變化等因素影響下的受力和變形十分復雜，因而對其強度、穩(wěn)定性和耐久性均有更高的要求。環(huán)氧樹脂混凝土作為一種新型的鋼橋面鋪裝材料，具有強度高、韌性好、抗沖擊強度大等優(yōu)點。然而，由于環(huán)氧樹脂膠黏劑的配制技術較為復雜，且進口環(huán)氧樹脂膠黏劑價格昂貴，極大地限制其在我國鋼橋面鋪裝及修補工程中的應用。 為打破發(fā)達國家在該領域的技術壟斷，本團隊研制開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權的適用于大跨徑鋼橋面鋪裝的環(huán)氧樹脂膠黏劑材料（專利授權號：CN106866029B），并提出了環(huán)氧樹脂混凝土的材料組成設計與制備方法，該成果適用于大跨徑鋼橋面鋪裝層及日常坑槽等病害的養(yǎng)護需求。與同類進口材料相比，采用本成果的環(huán)氧樹脂膠黏劑可使材料成本降低25~35%，具有顯著的經(jīng)濟效益。

滿足了鋼橋面對鋪裝層材料強度、穩(wěn)定性和耐久性的要求，應用前景廣闊

在前期研發(fā)工作中，團隊通過大量室內(nèi)外試驗，測試結果表明該環(huán)氧樹脂膠黏劑的抗拉強度超過30MPa，抗彎強度超過80MPa，高低溫性能好，常溫下2小時以內(nèi)即可固化致力于材料組成設計與性能調(diào)控，可延長橋面鋪裝層的使用壽命，減少橋面日常維護和養(yǎng)護成本。與現(xiàn)有鋼橋面鋪裝及修補材料相比，本團隊研制的環(huán)氧樹脂膠黏劑無需加熱即可拌和，其后期固化速度遠遠高于現(xiàn)有的環(huán)氧瀝青混凝土。試驗段長期跟蹤監(jiān)測結果表明，環(huán)氧樹脂膠黏劑具有良好的抗水損、高溫抗變形、低溫抗裂、抗疲勞開裂等路用性能，滿足鋼橋面對鋪裝層材料強度、穩(wěn)定性和耐久性的要求，具有廣闊的應用前景。 本成果既可直接應用于鋼橋面鋪裝及修補工程，節(jié)約初期鋪裝與后期修補成本，也可基于所涉及的環(huán)氧樹脂膠黏劑，根據(jù)道路、建筑等不同場合的使用要求，進一步開發(fā)新材料以拓展其應用領域。

合作方式

該成果作價100萬元，轉化方式可為技術入股或技術提成，轉化約需配套資金300萬元，場地1000m2，包括原材料倉庫、環(huán)氧樹脂膠黏劑生產(chǎn)車間、環(huán)氧樹脂混凝土性能測試實驗室等，另需配備環(huán)氧樹脂膠黏劑生產(chǎn)設備5套、環(huán)氧樹脂混凝土成型設備2套、常用室內(nèi)及現(xiàn)場路用性能測試設備各1套。