打破發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)壟斷，降低材料成本，經(jīng)濟(jì)效益顯著

大跨徑鋼橋面鋪裝層在交通荷載、風(fēng)載、氣候條件及溫度變化等因素影響下的受力和變形十分復(fù)雜，因而對(duì)其強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性均有更高的要求。環(huán)氧樹(shù)脂混凝土作為一種新型的鋼橋面鋪裝材料，具有強(qiáng)度高、韌性好、抗沖擊強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)。然而，由于環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑的配制技術(shù)較為復(fù)雜，且進(jìn)口環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑價(jià)格昂貴，極大地限制其在我國(guó)鋼橋面鋪裝及修補(bǔ)工程中的應(yīng)用。 為打破發(fā)達(dá)國(guó)家在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，本團(tuán)隊(duì)研制開(kāi)發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的適用于大跨徑鋼橋面鋪裝的環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑材料（專(zhuān)利授權(quán)號(hào)：CN106866029B），并提出了環(huán)氧樹(shù)脂混凝土的材料組成設(shè)計(jì)與制備方法，該成果適用于大跨徑鋼橋面鋪裝層及日常坑槽等病害的養(yǎng)護(hù)需求。與同類(lèi)進(jìn)口材料相比，采用本成果的環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑可使材料成本降低25~35%，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

滿(mǎn)足了鋼橋面對(duì)鋪裝層材料強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性的要求，應(yīng)用前景廣闊

在前期研發(fā)工作中，團(tuán)隊(duì)通過(guò)大量室內(nèi)外試驗(yàn)，測(cè)試結(jié)果表明該環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑的抗拉強(qiáng)度超過(guò)30MPa，抗彎強(qiáng)度超過(guò)80MPa，高低溫性能好，常溫下2小時(shí)以?xún)?nèi)即可固化致力于材料組成設(shè)計(jì)與性能調(diào)控，可延長(zhǎng)橋面鋪裝層的使用壽命，減少橋面日常維護(hù)和養(yǎng)護(hù)成本。與現(xiàn)有鋼橋面鋪裝及修補(bǔ)材料相比，本團(tuán)隊(duì)研制的環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑無(wú)需加熱即可拌和，其后期固化速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)有的環(huán)氧瀝青混凝土。試驗(yàn)段長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑具有良好的抗水損、高溫抗變形、低溫抗裂、抗疲勞開(kāi)裂等路用性能，滿(mǎn)足鋼橋面對(duì)鋪裝層材料強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性的要求，具有廣闊的應(yīng)用前景。 本成果既可直接應(yīng)用于鋼橋面鋪裝及修補(bǔ)工程，節(jié)約初期鋪裝與后期修補(bǔ)成本，也可基于所涉及的環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑，根據(jù)道路、建筑等不同場(chǎng)合的使用要求，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新材料以拓展其應(yīng)用領(lǐng)域。

合作方式

該成果作價(jià)100萬(wàn)元，轉(zhuǎn)化方式可為技術(shù)入股或技術(shù)提成，轉(zhuǎn)化約需配套資金300萬(wàn)元，場(chǎng)地1000m2，包括原材料倉(cāng)庫(kù)、環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑生產(chǎn)車(chē)間、環(huán)氧樹(shù)脂混凝土性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)室等，另需配備環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑生產(chǎn)設(shè)備5套、環(huán)氧樹(shù)脂混凝土成型設(shè)備2套、常用室內(nèi)及現(xiàn)場(chǎng)路用性能測(cè)試設(shè)備各1套。